Բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում հնարավոր անսարքությունները.
01 Հիդրավլիկ համակարգի անսարքություն.
Հիդրավլիկ համակարգերը հաճախ ունենում են անսարքություններ, ինչպիսիք են խողովակների պայթումները, հոդերի յուղի արտահոսքը, այրված էլեկտրամագնիսական փականների պարույրները, հիդրավլիկ փականի խցանումը և բարձր աղմուկը բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում.
Կուտակիչ օգտագործող համակարգը կարող է վնասվել հիդրավլիկ յուղի բարձր ջերմաստիճանի պատճառով.
Ամռանը հնացող սխեմաները ավելի հակված են ճաքերի՝ մետաղների ջերմային ընդարձակման և կծկման պատճառով, ինչը հանգեցնում է կարճ միացման անսարքությունների։
Կառավարման կաբինետի էլեկտրական բաղադրիչները նույնպես հակված են անսարքությունների բարձր ջերմաստիճանի սեզոններին, և հիմնական կառավարման բաղադրիչները, ինչպիսիք են արդյունաբերական կառավարման համակարգիչները և PLC-ները, կարող են նաև անսարքություններ առաջանալ, ինչպիսիք են վթարները, աշխատանքի դանդաղ արագությունը և կառավարման ձախողումները:
02 Քսայուղային համակարգի անսարքություն.
Շինարարական մեքենաների երկարաժամկետ շահագործումը բարձր ջերմաստիճաններում կհանգեցնի քսման համակարգի վատ աշխատանքի, յուղի քայքայման և փոխանցման տարբեր համակարգերի, օրինակ՝ շասսիի, հեշտ մաշվածության: Միևնույն ժամանակ, այն կազդի արտաքին տեսքի ներկի շերտի, արգելակման համակարգի, կալանքի, շնչափողի կառավարման համակարգի և մետաղական կառուցվածքի վրա:
03 Շարժիչի անսարքություն.
Բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում հեշտ է շարժիչի «եռալը» պատճառել՝ հանգեցնելով շարժիչի յուղի մածուցիկության նվազմանը, ինչը հանգեցնում է գլանների ձգման, սալիկների այրման և այլ անսարքությունների: Միևնույն ժամանակ, այն նաև նվազեցնում է շարժիչի ելքային հզորությունը։
Շարունակական բարձր ջերմաստիճանը խիստ պահանջներ ունի ռադիատորի թափանցելիության համար՝ պահանջելով, որ հովացման համակարգը շարունակաբար աշխատի բարձր բեռների դեպքում՝ նվազեցնելով հովացման համակարգի բաղադրիչների, ինչպիսիք են օդափոխիչները և ջրի պոմպերը: Օդորակիչի կոմպրեսորների և օդափոխիչների հաճախակի օգտագործումը նույնպես կարող է հեշտությամբ հանգեցնել դրանց խափանման:
04 Այլ բաղադրիչների անսարքություններ.
Ամռանը, բարձր ջերմաստիճանի և խոնավության պայմաններում, եթե մարտկոցի օդափոխիչը խցանված է, այն կպայթի ներքին ճնշման բարձրացման պատճառով;
Բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում աշխատող ամառային անվադողերը ոչ միայն սրում են անվադողերի մաշվածությունը, այլև առաջացնում են անվադողերի պայթյուններ ներքին օդի ճնշման բարձրացման պատճառով.
Հաղորդման գոտին ամռանը կդառնա ավելի երկար, ինչը կարող է հանգեցնել փոխանցման տուփի սայթաքման, արագացված մաշվածության և ժամանակին չկարգավորվելը կարող է հանգեցնել գոտու կոտրման և այլ անսարքությունների.
Խցիկի ապակու փոքր ճաքերը կարող են հանգեցնել ճաքերի ընդլայնման կամ նույնիսկ պայթելու ամռանը ջերմաստիճանի մեծ տարբերությունների կամ ջրի շաղ տալ ներսից և դրսից:
Հրապարակման ժամանակը՝ 12.09.2023