Ինչպե՞ս ճիշտ պահել փոխանցման տուփը ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում:

Ինչպե՞ս ճիշտ պահել փոխանցման տուփը ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում:

Կանոնավոր ստուգումը ներառում է երեք քայլ.

 Քայլ 1. Նախ, համոզվեք, որ շարժիչի օդային պոմպի արտահոսքը զրոյական է:Եթե ​​արտահոսք տեղի ունենա, նավթը օդային շղթայով կփոխանցվի փոխանցման տուփի գլան՝ առաջացնելով մխոցների մաշվածություն և O-ring-ի վնաս:

Քայլ 2. Պարբերաբար ստուգեք և պահպանեք ամբողջ մեքենայի բարձր ճնշման օդի մատակարարման համակարգը, կանոնավոր կերպով փոխարինեք չորացման բաքը և յուղ-ջուր բաժանարարը ամբողջ մեքենայի օդային շղթայի, և ապահովեք բարձր ճնշման օդի շղթայի բնականոն աշխատանքը: ամբողջ մեքենան.Երբ ամբողջ մեքենայի բարձր ճնշման օդային շղթայի ճնշումը անբավարար է, այն կհանգեցնի, որ փոխանցումատուփը չի կարող տեղաշարժվել կամ նույնիսկ վնասվել:

Քայլ 3. Պարբերաբար ստուգեք փոխանցման տուփի արտաքին տեսքը, արդյոք պատյանում առկա են բախումներ, առկա է նավթի արտահոսք հոդերի մակերեսին և արդյոք միակցիչները թուլացած են կամ վնասված:

Փոխանցման տուփն ունի անսարքություն, և սխալի լույսն օգտագործվում է որոշելու համար.

1. Երբ միանում է փոխանցման անսարքության լույսը, դա ցույց է տալիս, որ անսարքություն է տեղի ունեցել և պետք է հնարավորինս շուտ ստուգվի և վերանորոգվի:Երբ մեքենան նորմալ գործարկում է, և բանալին միացված է «միացված» դիրքին, փոխանցման անսարքության լույսը կարճ ժամանակում վառվում է՝ որպես Փոխանցման կառավարման մոդուլի (TCM) ինքնաստուգման մի մաս;

2. Փոխանցման անսարքության լույսը մշտապես միացված է՝ ցույց տալով, որ ընթացիկ անսարքության կոդը ակտիվացված է:Կախված մեքենայի մոդելից՝ անսարքության կոդը կարելի է կարդալ գործիքի վահանակի անսարքության կոդի էջում կամ փոխանցման տուփի հատուկ ախտորոշիչ սարքավորման միջոցով:

Ընտրեք ճիշտ քսանյութ առանց որևէ անհանգստության.

Ձմռանը շարունակական ցածր ջերմաստիճանը կարող է հանգեցնել փոխանցման տուփի յուղի մածուցիկ դառնալուն, ինչը կարագացնի փոխանցման տուփի փոխանցումների մաշվածությունը, կնվազեցնի փոխանցման տուփի շարժակների կյանքի տևողությունը և նաև կնվազեցնի փոխանցման տուփի արդյունավետությունը: