Պահպանման եղանակըՀիդրավլիկ յուղի ֆիլտրի տարրհետեւյալն է.
Ընդհանրապես, հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրի տարրի փոխարինման ցիկլը յուրաքանչյուր 1000 ժամ է:Փոխարինման եղանակը հետեւյալն է.
1.Փոխարինելուց առաջ չորացրեք բնօրինակ հիդրավլիկ յուղը, ստուգեք նավթի վերադարձի ֆիլտրի տարրը, նավթի ներծծման ֆիլտրի տարրը եւ օդաչու ֆիլտրի տարրը, տեսնելու, թե արդյոք կան երկաթի իրերի կտորներ, պղնձի կտորներ կամ այլ կեղտեր: Եթե կան հիդրավլիկ բաղադրիչի ձախողումներ, մաքրեք համակարգը `խնդիրների լուծումից հետո:
2.Հիդրավլիկ յուղը փոխելիս բոլորըՀիդրավլիկ յուղի ֆիլտրի տարրեր(Նավթի վերադարձի ֆիլտրի տարրը, նավթի ներծծման ֆիլտրի տարրը, փորձնական ֆիլտրի տարրը պետք է փոխարինվեն միեւնույն ժամանակ, հակառակ դեպքում դա համարժեք է չփոխվելու:
3.Նշեք հիդրավլիկ նավթի դասարանները: Տարբեր գնահատականների եւ ապրանքանիշերի հիդրավլիկ յուղերը չեն խառնվում, ինչը կարող է արձագանքել եւ վատթարանալ `հատակներ արտադրելու համար: Առաջարկվում է օգտագործել այս էքսկավատորի համար նշված յուղը:
4.Վերալիցքավորելուց առաջ պետք է տեղադրվի նավթի ներծծման ֆիլտրի տարրը: Նավթի ներծծման ֆիլտրի տարրով ծածկված վարդակը ուղղակիորեն հանգեցնում է հիմնական պոմպի: Եթե ներմուծվում են կեղտեր, հիմնական պոմպի մաշը արագանալու է, եւ եթե այն ծանր է, պոմպը կսկսվի:
5.Նավթը ավելացնել ստանդարտ դիրքում: Հիդրավլիկ նավթի բաքում սովորաբար կա յուղի մակարդակի չափիչ: Ստուգեք ջրաչափը: Ուշադրություն դարձրեք կայանատեղիի ռեժիմին: Ընդհանրապես, բոլոր նավթի բալոնները հետ են քաշվում, այսինքն, դույլը ամբողջությամբ երկարացվում եւ վայրէջք է կատարում:
6.Լիցքավորելուց հետո ուշադրություն դարձրեք հիմնական պոմպից օդային արտանետմանը: Հակառակ դեպքում, ամբողջ տրանսպորտային միջոցը ժամանակավորապես չի գործի, հիմնական պոմպը կդարձնի աննորմալ աղմուկ (օդային Sonic պայթյուն) կամ հիմնական պոմպը վնասվելու է խավիացիայի միջոցով: Օդային արտանետման մեթոդը հիմնական պոմպի վերեւում ուղղակիորեն թուլացնելն է խողովակի համատեղը եւ ուղղակիորեն լրացնել այն:
Փոստի ժամանակը: Nov-08-2022