Շինարարական մեքենաների և սարքավորումների անվադողերի սպասարկման հմտություններ
Անվադողերը նույնպես ունեն կյանքի տևողություն, ուստի դրանց պահպանման եղանակը դարձել է մի բան, որին մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք:Ստորև ես հիմնականում կբացատրեմ անվադողերի փչումը, ընտրությունը, պտույտը, ջերմաստիճանը և միջավայրը:
Մեկը` ըստ կանոնակարգի ժամանակին փչելն է:Փքվելուց հետո ստուգեք բոլոր մասերում օդի արտահոսքի առկայությունը և պարբերաբար օգտագործեք ճնշաչափ՝ անվադողերի ճնշումը ստուգելու համար:Համոզվեք, որ անվադողերն ունեն որոշակի առաձգականություն, և երբ դրանք ենթարկվում են սահմանված բեռների, դեֆորմացիան չպետք է գերազանցի նշված միջակայքը:Նրանք պետք է լավ կայունություն և հարմարավետություն ունենան վարելու ընթացքում:Հաշվի առնելով երկարատև վազքը, պահեստային անվադողի ճնշումը պետք է համեմատաբար բարձր լինի:
Երկրորդը անվադողերի ճիշտ ընտրությունն ու տեղադրումն է և համապատասխան ներքին խողովակների օգտագործումը՝ ըստ անվադողերի բնութագրերի:Միևնույն մեքենայի վրա պետք է տեղադրվեն անվադողերի նույն ապրանքանիշը և բնութագրերը:Նոր անվադողը փոխարինելիս ամբողջ մեքենան կամ կոաքսիալը պետք է փոխարինվի միաժամանակ:Նոր անվադողը պետք է տեղադրվի առջևի անիվի վրա, իսկ վերանորոգվածը՝ հետևի անիվի վրա;Ուղղորդված նախշերով անվադողերը պետք է տեղադրվեն նշված գլորման ուղղությամբ.Վերանորոգված անվադողերը չեն թույլատրվում օգտագործել որպես առջևի անիվներ:
Երրորդը անվադողերի կանոնավոր պտտումն է:Մեքենան որոշակի ժամանակ վարելուց հետո առջևի և հետևի անվադողերը պետք է ժամանակին փոխարինվեն՝ համաձայն կանոնակարգերի:Խաչաձև տեղաշարժման մեթոդը հարմար է մեքենաների համար, որոնք հաճախ են վարում ավելի մեծ կամարակապ ճանապարհներով, մինչդեռ ցիկլային տեղաշարժի մեթոդը հարմար է մեքենաների համար, որոնք հաճախ են վարում ավելի հարթ ճանապարհներով:
Չորրորդը անվադողերի ջերմաստիճանը վերահսկելն է:Անվադողերը ջերմություն են առաջացնում շփման և դեֆորմացիայի պատճառով, ինչը մեծացնում է անվադողի ներսում ջերմաստիճանը և ճնշումը:Երբ անվադողի ջերմաստիճանը շատ բարձր է, չպետք է օգտագործվի փչելու և ճնշումը նվազեցնելու մեթոդը, առավել ևս պետք չէ անվադողի վրա ջուր ցողել այն սառեցնելու համար:Փոխարենը, անվադողը պետք է կանգնեցնել և հանգստացնել զով և օդափոխվող տեղում, իսկ մեքենան վարելը կարող է շարունակվել միայն անվադողերի ջերմաստիճանի նվազումից հետո:Ճանապարհին կանգ առնելիս կարևոր է զարգացնել անվտանգ սահելու սովորություն և կայանելու համար ընտրել հարթ, մաքուր և յուղազերծ հող, որպեսզի յուրաքանչյուր անվադող կարողանա հարթ վայրէջք կատարել:Երբ մեքենան բեռնված է գիշերում, կարևոր է ընտրել հարմար կայանման վայր և, անհրաժեշտության դեպքում, բարձրացնել հետևի անիվները:Երկար ժամանակ կանգնելիս օգտագործեք փայտե բլոկներ՝ շրջանակն ամրացնելու համար՝ անվադողերի բեռը նվազեցնելու համար;Եթե անվադողը հնարավոր չէ տեղում կայանել առանց օդի ճնշման, անիվը պետք է բարձրացվի:
Հինգերորդը անվադողերի հակակոռոզիոն է:Խուսափեք անվադողերը արևի լույսի տակ պահելուց, ինչպես նաև յուղ, թթուներ, դյուրավառ նյութեր և քիմիական քայքայիչ նյութեր պարունակող վայրերում:Անվադողերը պետք է պահվեն սենյակային ջերմաստիճանում, չոր և մթության մեջ:Անվադողերը պետք է տեղադրվեն ուղղահայաց և խստիվ արգելվում են դրանք հարթ, շարված կամ կախովի մեջ դնել:Պահպանման ժամկետը չպետք է գերազանցի 3 տարին:Եթե ներքին խողովակը պետք է առանձին պահվի, այն պետք է պատշաճ կերպով փչվի:Հակառակ դեպքում, այն պետք է տեղադրվի արտաքին խողովակի ներսում և պատշաճ կերպով փչվի:
Վեցերորդ, ուշադրություն դարձրեք ցածր ջերմաստիճանից սկսելուն:Ձմռանը սաստիկ ցուրտը մեծացնում է անվադողերի փխրունությունն ու առաձգականությունը։Երկար ժամանակ կանգնելիս կամ գիշերը մնալուց հետո նորից վարելիս կալանքի ոտնակը պետք է դանդաղ բարձրացնել՝ սահուն գործարկելու համար:Նախ վարեք ցածր արագությամբ և սպասեք, որ անվադողերի ջերմաստիճանը բարձրանա, նախքան նորմալ վարելը:Սառույցի վրա որոշ ժամանակ կանգնելուց հետո հողակցման տարածքը կարող է սառչել:Հարկավոր է լրացուցիչ զգուշություն ցուցաբերել, երբ սկսում են կանխել քայլքի պատռումը:Ձմռանը երկար ժամանակ դրսում կայանելիս անվադողերի տակ պետք է տեղադրել փայտե տախտակներ կամ ավազ:
Հրապարակման ժամանակը` Հունվար-10-2024