Տուրբո լիցքավորիչՓոխարինման կարգը հետևյալն է.
1.Ստուգեք տուրբո լիցքավորիչը:Ստուգեք՝ արդյոք նոր տուրբո լիցքավորիչի մոդելը համապատասխանում է շարժիչին:Պտտեք տուրբո լիցքավորիչի ռոտորը ձեռքով, որպեսզի այն կարողանա ազատ աշխատել:Եթե շարժիչը դանդաղ է կամ զգում է, որ այն քսվում է պատյանին, նախքան այն տեղադրելը պարզեք դրա պատճառը:
2.Ստուգեք, թե արդյոք կան տարատեսակներ մուտքի խողովակում և տուրբինի դիմաց գտնվող շարժիչի արտանետման խողովակում, որպեսզի դրանք չվնասեն շարժիչը:
3.Ստուգեք լիցքավորիչի յուղի մուտքի խողովակը և նավթի վերադարձի խողովակը:Գերլիցքավորիչի յուղի մուտքի և վերադարձի խողովակները պետք է մաքուր լինեն, իսկ յուղի մուտքի և վերադարձի խողովակները չպետք է ոլորված կամ խցանված լինեն:Եթե գերլիցքավորիչի յուղի մուտքի և վերադարձի միացքում օգտագործվում է կնքման միջադիր, ստուգեք՝ արդյոք միջադիրը կոռոզիայից է կամ դեֆորմացված:Ներդիրը չի կարող արգելափակել նավթի մուտքի և վերադարձի նավահանգիստը:
4.Prelube սուպերլիցքավորիչը:Սուպերլիցքավորիչը տեղադրված է շարժիչի վրա և առայժմ միացված չէ նավթի խողովակին։Նախ, լիցքավորիչի յուղի մուտքից մաքուր յուղ լցրեք լիցքավորիչի մեջ և ձեռքով պտտեք ռոտորը, որպեսզի լիցքավորիչի առանցքակալը լցվի քսայուղով, նախքան նավթի խողովակը միացնելը:
5.Փորձնական վազք.Գործարկեք դիզելային շարժիչը, և յուղի ճնշումը պետք է ցուցադրվի լիցքավորիչի յուղի մուտքի մոտ 3~4 վրկ-ի ընթացքում, որպեսզի կանխվի լիցքավորիչի կրող համակարգի վնասումը քսայուղի բացակայության պատճառով:Աշխատեք 2 րոպե, ստուգեք, թե արդյոք ռոտորը կայուն է պտտվում առանց աղմուկի, այնուհետև կանգնեցրեք մեքենան՝ դիտարկելու համար, թե արդյոք ռոտորը կարող է կայուն աշխատել իներցիայով:Սովորաբար, այն կդադարի գործել մոտ կես րոպե հետո:
6.Տուրբինի հետևում արտանետվող ետ ճնշումը և օդային ֆիլտրի ճնշման անկումը չպետք է գերազանցեն 4,9 կՊա:Օդի ֆիլտրի տարրը չպետք է թաց լինի, քանի որ թաց զտիչի տարրը զգալիորեն կբարձրացնի ճնշման անկումը:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-08-2022